Quase 40% dos veículos importados emplacados no Brasil em 2025 vieram da China, segundo a Associação Brasileira dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). O resultado tira o protagonismo dos automóveis vindos de países do Mercosul e do México pela primeira vez nas análises da entidade.
Se alguns consumidores tinham a percepção de que carros chineses tinham menos qualidade, a chegada de montadoras como a BYD e GWM no Brasil começou a virar essa chave.
Do ponto de vista do motorista, hoje, vários modelos chineses entregam tecnologia e qualidade, além de oferecer preços mais baixos e competitivos nos carros 0 km quando feitas determinadas comparações. Mas se você não está no grupo que dispõe dos valores para comprar modelos zero KM, aqui fica a boa notícia: a chegada desses montadoras pode movimentar o mercado a ponto de os usados ficarem mais baratos.